رکوردداران اختلاف قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا در کارخانه و بازار
تاریخ انتشار: ۲۸ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۴۸۷۷۲
فرارو- سمند EF7 دوگانه‌سوز رکورددار اختلاف قیمت کارخانه و بازار است. در آخرین روز‌های تابستان امسال قیمت سمند EF7 دوگانه‌سوز در بازار به ۴۲۰ میلیون تومان رسید درحالی که ارزش این محصول در کارخانه ۱۶۹ میلیون تومان است. بین تمام محصولات ایرانخودرو و سایپا، از این حیث پژو پارس دوگانه‌سوز و پژو پارس TU5 به‌ترتیب با حاشیه سود ۱۳۰ و ۱۱۰ درصدی در رتبه‌های بعدی قرار می‌گیرند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش فرارو، سمند EF7 دوگانه‌سوز بیشترین اختلاف قیمت را بین کارخانه و بازار تجربه می‌کند. قیمت سمند EF7 دوگانه‌سوز در نمایندگی‌های ایرانخودرو ۱۶۹ میلیون تومان است، اما در بازار آزاد برای همین محصول حدود ۴۲۰ میلیون تومان رد و بدل می‌شود و باید این اختلاف را تقریبا ۱۵۰ درصد بدانیم. ناگفته نماند که سمند EF7 دوگانه‌سوز امسال توسط ایران خودرو عرضه نشده و در سه مرحله ابتدایی فروش خودرو از طرق سامانه یکپارچه خبری از این محصول نبوده است. بعد از سمند EF7 دوگانه‌سوز، به‌ترتیب پژو پارس دوگانه‌سوز و پژو پارس TU۵ بییشترین اختلاف قیمت را بین محصولات ایران خودرو تجربه می‌کنند.
قیمت پژو پارس دوگانه‌سوز که در بازار آزاد به مرز ۴۰۰ میلیون تومان رسیده، در کارخانه ۱۷۶ میلیون تومان است. فاصله ۲۲۴ میلیون تومانی قیمت پژو پارس دوگانه‌سوز بین کارخانه و بازار معادل ۱۳۰ درصد برآورد می‌شود. خرید پژو پارس TU۵ نیز در کارخانه و بازار به‌ترتیب ۱۷۶ و ۳۷۰ میلیون تومان هزینه دارد و این فاصله حدود ۱۱۰ درصد برآورد می‌شود. فراموش نکنیم که در آخرین مرحله فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه، حدود ۳۴ درصد از متقاضیان سراغ پژو پارس TU۵ رفتند. خرید پژو ۲۰۶ تیپ دو از کارخانه ۱۵۰ میلیون تومان آب می‌خورد و در بازار آزاد ارزش این محصول تقریبا دو برابر نرخ کارخانه است و حاشیه سود خرید و فروش این خودرو دقیقا ۱۰۰ درصد است. در طرف مقابل سمند سورن پلاس کمترین اختلاف قیمت را بین محصولات ایران خودرو تجربه می‌کند. این یکی را در کارخانه ۲۶۱ میلیون تومان می‌فروشند و خرید آن در بازار آزاد ۳۳۷ میلیون تومان هزینه دارد.
به‌این ترتیب فاصله ۷۶ میلیون تومانی قیمت سمند سورن پلاس بین کارخانه و بازار، معادل ۳۰ درصد است. رانا پلاس و تارا اتوماتیک نیز از این حیث در رتبه‌های بعدی قرار می‌گیرند. رانا پلاس ۸۵ میلیون تومان (۴۰ درصد) بین کارخانه و بازار تفاوت قیمت دارد و تارا اتوماتیک با همین حاشیه سود خرید و فروش می‌شود. این وسط حاشیه سود تارا دنده‌ای، پژو ۲۰۷ دنده‌ای و دنا تیپ یک بین ۵۰ تا ۹۵ درصد است که می‌توانید جزئیات قیمت این محصولات را در جدول زیر مشاهده کنید.
تفاوت قیمت خودروهای ایرانخودرو بین کارخانه و بازار
| خودرو | کارخانه (میلیون تومان) | بازار (میلیون تومان) | اختلاف (میلیون تومان) | حاشیه سود |
| سمند EF7 دوگانه‌سوز | ۱۶۹ | ۴۲۰ | ۲۵۱ | ۱۵۰ درصد |
| سمند LX | ۱۶۰ | ۳۰۲ | ۱۴۲ | ۹۰ درصد |
| سمند سورن پلاس | ۲۶۱ | ۳۳۷ | ۷۶ | ۳۰ درصد |
| دنا تیپ یک | ۲۰۶ | ۴۰۲ | ۱۹۶ | ۹۵ درصد |
| دنا پلاس | ۲۲۸ | ۴۲۷ | ۱۹۹ | ۹۰ درصد |
| دنا پلاس توربو | ۳۴۵ | ۴۶۸ | ۱۲۳ | ۳۵ درصد |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک | ۳۹۸ | ۵۰۵ | ۱۰۷ | ۲۵ درصد |
| پژو پارس دوگانه‌سوز | ۱۷۶ | ۴۰۰ | ۲۲۴ | ۱۳۰ درصد |
| پژو پارس XU7P | ۱۶۵ | ۳۰۶ | ۱۴۱ | ۸۵ درصد |
| پژو پارس TU5 | ۱۷۶ | ۳۷۰ | ۱۹۴ | ۱۱۰ درصد |
| پژو 207 دنده‌ای | ۲۱۵ | ۳۹۹ | ۱۸۴ | ۸۵ درصد |
| پژو 206 تیپ 2 | ۱۵۰ | ۳۰۰ | ۱۵۰ | ۱۰۰ درصد |
| سورن پلاس | ۲۶۱ | ۳۳۷ | ۷۶ | ۳۰ درصد |
| رانا پلاس | ۲۱۵ | ۳۰۰ | ۸۵ | ۴۰ درصد |
| تارا دنده‌ای | ۲۹۳ | ۴۳۵ | ۱۴۲ | ۵۰ درصد |
| تارا اتوماتیک | ۴۱۵ | ۵۸۵ | ۱۷۰ | ۴۰ درصد |
بررسی‌های فرارو نشان می‌دهد، تیبا صندوقدار و ساینا دنده‌ای در محصولات سایپا بیشترین اختلاف قیمت را بین کارخانه و بازار تجربه می‌کنند. تیبا صندوقدار در کارخانه حدود ۱۲۰ میلیون تومان عرضه می‌شود و در بازار آزاد تقریبا ۲۰۰ میلیون تومان ارزش دارد. فاصله ۸۰ میلیونی قیمت تیبا صندقدار بین کارخانه و بازار معادل ۶۰ درصد است و همین رقم اختلاف ارزش ساینا دنده‌ای را بین این دو بازار نشان می‌دهد. سایپا، ساینا دنده‌ای را ۱۲۴ میلیون تومان می‌فروشد و در بازار آزاد خرید این محصول نزدیک ۲۰۵ میلیون تومان هزینه دارد. البته گروه خودروسازی سایپا حداقل در دو مرحله اخیر فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه هیچکدام از محصولات تیبا صندوقدار و ساینا دنده‌ای را عرضه نکرده است.
بعد از این دو محصول تیبا ۲ یا همان تیبا هاچ‌بک رکورددار اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار به‌شمار می‌رود. تیبا ۲ در کارخانه ۱۲۶ و در بازار آزاد حدود ۲۰۵ میلیون تومان فروخته می‌شود و این فاصله را باید معادل ۶۰ درصد درنظر بگیریم. در طرف مقابل شاهین و انواع کوییک کمترین اختلاف قیمت را بین این دو بازار تجربه می‌کنند. قیمت شاهین در کارخانه ۳۴۴ میلیون تومان است و خرید آن در بازار ۳۶۰ میلیون تومان هزینه دارد. بین انواع مدل‌های کوییک، محصول کوییک دنده‌ای ساده با اختلاف ۲۰ درصدی، بیشترین تفاوت قیمت را دارد. قمیت کوییک دنده‌ای در کارخانه ۱۶۸ میلیون تومان است و الان این محصول در بازار آزاد بیش از ۲۰۰ میلیون تومان مشتری ندارد. تقاضای کم برای این خودروهای باعث شد تا وزارت صمت آن‌ها را از فرآیند قرعه‌کشی خارج کند.
تفاوت قیمت خودروهای ایرانخودرو بین کارخانه و بازار
| خودرو | کارخانه (میلیون تومان) | بازار (میلیون تومان) | اختلاف (میلیون تومان) | حاشیه سود |
| تیبا | ۱۲۰ | ۲۰۰ | ۸۰ | ۶۵ درصد |
| تیبا 2 | ۱۲۶ | ۲۰۵ | ۷۹ | ۶۰ درصد |
| ساینا دنده‌ای | ۱۲۴ | ۲۰۵ | ۸۱ | ۶۵ درصد |
| ساینا S | ۱۶۹ | ۳۱۰ | ۴۱ | ۲۵ درصد |
| کوییک دنده‌ای | ۱۶۸ | ۲۰۰ | ۳۲ | ۲۰ درصد |
| کوییک R | ۱۷۸ | ۲۰۵ | ۲۷ | ۱۵ درصد |
| کوییک پلاس اتوماتیک | ۲۷۷ | ۳۰۵ | ۲۸ | ۱۰ درصد |
| شاهین | ۳۴۴ | ۳۶۰ | ۱۶ | پنج درصد |
منبع: فرارو
کلیدواژه: میلیون تومان هزینه بین کارخانه و بازار پژو پارس دوگانه سوز اختلاف قیمت را بین سمند EF7 دوگانه سوز میلیون تومان بازار تجربه بازار آزاد محصولات ایران ساینا دنده ای تجربه می کنند ایران خودرو تفاوت قیمت حاشیه سود سورن پلاس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۴۸۷۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت روز خودرو صفر داخلی در کارخانه و بازار آزاد(۸ اردیبهشت ۱۴۰۳)+جدول
| خودرو | قیمت کارخانه(تومان) | قیمت بازار آزاد(تومان) |
| آریسان ۲ (ارتقا یافته) | ۴۱۳.۷۱۳.۰۰۰ | ۴۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| اطلس G دنده‌ای | ۳۹۹.۷۳۱.۰۰۰ | ۵۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پراید SE۱۵۱ | ۲۳۶.۰۳۴.۰۰۰ | ۳۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P (ارتقایافته) | ۶۰۲.۷۳۵.۰۰۰ | ۹۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو ۲۰۷ TU۳ | ۳۲۳.۸۰۳.۰۰۰ | ۶۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| پژو پارس ELX-XUYP | ۳۳۳.۸۹۷.۰۰۰ | ۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک ۷۲ | ۴۹۰.۵۸۵.۰۰۰ | ۹۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا اتوماتیک LXv۴ | ۶۸۱.۴۳۴.۰۰۰ | ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| تارا دنده‌ای V۱ پلاس ۶ سرعته | ۵۸۰.۱۲۰.۰۰۰ | ۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس EFY اتوماتیک توربو آپشنال | ۶۹۲.۱۶۶.۰۰۰ | ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| دناپلاس اتوماتیک توربو ساده | ۵۴۵.۱۰۰.۰۰۰ | ۱.۰۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| رانا پلاس (ارتقا یافته) | ۲۲۵.۷۶۷.۰۰۰ | ۶۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد پادراپلاس بنزینی | ۶۱۶.۸۹۰.۰۰۰ | ۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد پادراپلاس دوگانه سوز | ۶۶۲.۸۹۰.۰۰ | ۷۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد کارون | ۷۱۰.۱۹۰.۰۰۰ | ۸۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| زامیاد وانت نیسان دوگانه سوز | ۵۵۳.۶۲۰.۰۰۰ | ۶۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S دنده‌ای بنزینی | ۳۲۳.۷۵۷.۰۰۰ | ۴۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S دنده‌ای دوگانه سوز | ۲۸۳.۱۶۲.۰۰۰ | ۴۵۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| ساینا S اتوماتیک | ۳۳۰.۹۶۶.۰۰۰ | ۵۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| سمند سورن پلاس XUYP بنزینی | ۴۵۹.۱۸۸.۰۰۰ | ۶۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G اتوماتیک CVT | ۶۴۹.۰۷۸.۰۰۰ | ۸۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین G دنده‌ای | ۴۳۵.۱۹۹.۰۰۰ | ۷۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| شاهین GL دنده‌ای | ۴۲۳.۷۴۲.۰۰۰ | ۷۳۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کارا تک کابین ۲ لیتر | ۴۸۱.۸۲۹.۰۰۰ | ۶۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کارا دو کابین ۲ لیتر | ۵۱۶.۷۷۲.۰۰۰ | ۸۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک LGXR دنده‌ای | ۳۷۹.۸۴۴.۰۰۰ | ۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک R پلاس اتوماتیک | ۳۳۸.۴۸۴.۰۰۰ | ۵۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک S دنده‌ای | ۲۸۱.۰۵۹۲.۰۰۰ | ۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک SR دنده‌ای | ۲۹۲.۶۲۸.۰۰۰ | ۴۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
| کوییک اتوماتیک پلاس | ۳۳۶.۸۱۷.۰۰۰ | ۵۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟